Немного выдалось свободного времени, но не так уж и много но вполне достаточно чтоб погонять WSPR. Как говориться разве можно пройти мимо, когда работает такая куча маяков. Так что быстро делаем настройки на 20 ку и вперед…

Первая минута приема и Hearing: DG7RJ, DL2XL, G8FIK, GM4SFW, LY2BOS, MW6KVO (это значит что мой маяк принял эти позывные). Потом пошла естественно и передача, и вот самое интересное впереди. Да забыл написать что работаю на 20 ке, антенна инвертед ви, и мощность всего 5 ватт.

RN6LLV 18:20

Hearing: DG7RJ, DL2XL, G8FIK, GM4SFW, LY2BOS, MW6KVO

Heard by: HB9FKP, HB9TVP, IK1RGM, IW1RGP, LA3JJ, LA3LJA, LA9JO, LY2BOS, OZ5BIR, OZ7IT, SM0JZT, SM7BKZ, YT2AAA

Обратите также внимание на то что прохождение на 20-ке сегодня днем далеко не лучшее. Так что будем стараться закинуть сигнал нашего маяка как можно подальше. Интересно же куда могут улететь 5 ватт. Пока писал эти строчки, уже завершился цикл передачи. На этот раз картина получилась такая:

RN6LLV 18:24

Hearing: DC4LC, DK3PZ, F1JHB, GM4SFW, HB9BAX, IK1RGM, ON5LT, OZ7IT, PH2LB, SM7BKZ, UA1ASB

Heard by: HB9FKP, HB9TVP, IK1RGM, IW1RGP, LA3JJ, LA3LJA, LA9JO, LY2BOS, OZ5BIR, OZ7IT, SM0JZT, SM7BKZ, YT2AAA

Ну как говориться Европу мы свободно накрываем. Значит наша антенна работает. Напомню, что наша антенна INV "V” настроена в резонанс на диапазоне 7 Мгц (40 метровый диапазон). То есть на 20 ку у этой же антенны получается высокая реактивность, которая будет носить индуктивный характер. Впрочем эта лишняя индуктивность в антенне (на нашей частоте 14ю0956 МГц) не очень то и влияет на КПД антенны. Сигналы в 5 ватт распространяются довольно-таки далеко.

RN6LLV 18:30

Hearing: DL2XL, G3JKF, G4CUI, HB9CZF, OZ7IT, PH2LB, SM7BKZ, UA1ASB

Heard by: DG8JA, HB9BAX, HB9FKP, HB9TVP, LA9JO

Очередное включение и пошла передача. В эфире звучит мой позывной RN6LLV так что все идет прекрасно. 5 ватт в антенну, и заодно можно посмотреть сколько ампер показывает блок питания. А там чуть больше 4 ампер. Ну вот так мы отрабатываем. Посмотрим что будет после завершения очередного цикла передачи…

RN6LLV 18:32

Hearing: DL2XL, F1JHB, G3JKF, G4CUI, HB9BAX, HB9CZF

Heard by: DG7RJ, DG8JA, HB9BAX, HB9FKP, HB9TVP, LA9JO, OE6PWD, PI4THT

RN6LLV 18:38

Hearing: F1JHB, G3JKF, G4CUI, HB9BAX, OZ5BIR

Heard by: DG7RJ, DG8JA, DK0SC, DK6UG, HB9BAX, HB9FKP, HB9TVP, HE9EFY, IK1RGM, LA9JO, LY2BOS, OE3VMS, OE6PWD, ON4SAR, PI4THT, SM0BRF, UA1ASB

RN6LLV 18:42

Hearing: DC8SE, DG7RJ, F1JHB, G8FIK, HB9BAX, OK2SAM, ON7KB, OZ7IT, SM0BRF, UA1ASB

Heard by: DC8SE, DG7RJ, DG8JA, DK0SC, DK3PZ, DK6UG, HB9BAX, HB9FKP, HB9TVP, HE9EFY, IK1RGM, LA9JO, LY2BOS, OE3VMS, OE6PWD, ON4SAR, PI4THT, SM0BRF, UA1ASB

RN6LLV 18:46

Hearing: DG8JA, DK3PZ, F1JHB, G4CUI, GM4SFW, HB9BAX, HB9TVP, OZ7IT, SM0BRF, UA1ASB

Heard by: DC8SE, DG7RJ, DG8JA, DK0SC, DK3PZ, HB9BAX, HB9FKP, HB9TVP, LA9JO, LY2BOS, OE3VMS, OE6PWD, PI4THT, SM0BRF, SM0JZT, UA1ASB

RN6LLV 18:54

Hearing: DC4LC, G3JKF, HB9FKP, OK2SAM

Heard by: DG7RJ, DG8JA, DK0SC, DK6UG, HB9BAX, HB9FKP, HB9JOI, HB9TVP, LA9JO, LY2BOS, OE3VMS, PI4THT, SM0BRF, SM0JZT, UA1ASB, YT2AAA

RN6LLV 18:58

Hearing: G3JKF, LA3LJA, ON7KB, PA0PUF

Heard by: DG7RJ, DG8JA, HB9BAX, HB9FKP, HB9TVP, LA9JO, LY2BOS, OE3VMS, UA1ASB, YT2AAA

RN6LLV 19:02

Hearing: DG8JA, F1JHB, HB9BAX, HB9FKP

Heard by: DG7RJ, DG8JA, DL2XL, HB9BAX, HB9FKP, HB9TVP, LA9JO, LY2BOS, OE6PWD, ON4SAR, PA0PUF, PI4THT, UA1ASB, YT2AAA

RN6LLV 19:06

Hearing: DC4LC, DG8JA, F1JHB, G8FIK, HB9BAX, HB9FKP, HB9TVP, LA3LJA, PA3DWC, SM0JZT

Heard by: DG8JA, DL2XL, HB9FKP, LA9JO, OE6PWD, ON4SAR, PA0PUF, PI4THT, UA1ASB, UA9AAG, YT2AAA

RN6LLV 19:12

Hearing: DC4LC, DG8JA, DK3PM, G4CUI, G8FIK, HB9BAX, HB9FKP, HB9TVP, LA3LJA, OK2SAM, PA3DWC, SM0JZT

Heard by: 7L4IOU, DG7RJ, DG8JA, DK0SC, HB9BAX, HB9FKP, LA9JO, OZ7IT, UA1ASB, UA9AAG, YT2AAA

Вот наконец попался ДХ! Это станция 7L4IOU. Находиться в Японии. Итак там приняли сигнал моего маяка с уровнем -29дБ, а расстояние которое преодолел 5 ватный сигнал составило 7731 км! Так что здорово, получилось QRP WSPR DX! И не забывайте, что у меня на данной частоте 14 МГц антенна не в резонансе (только что разве согласовано тюнером). Как раз в этот момент линия терминатора прошла над нами.